Yol inşaatı başladı
Arena'daki ulaşım problemlerini çözmek için çalışmalarını sürdüren Aslan'ın, bir adımı da yaya yolu ile atacağı belirtilmişti.
Stadın tahliyesinde ana araç olarak kullanılan metroyu da rahatlatmayı hedefleyen yaya yolu, Seyrantepe Köprüsü’ne bağlanacak. İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi’nin koordinasyonunda, maliyeti Galatasaray tarafından karşılanacak olan işte bu yolun inşaatına vakit kaybetmeden başlandı.
Fanatik
Kamera yokmu lan![]()
harika haber
hemde, maçlardan sonra, tünel izdihamı yaşamamak için, polis barikatlarını kırarak/yıkarak önce tem-e çıktıktan sonra tırmandığımız, yağışlı çamurlu günlerde rezil kepaze olduğumuz o meşhur patika yolu kullanmışlar.
süper olacak gerçekten..
kombineye rağmen maçlara gitmek istemiyordum çıkışın sıkıntısından..
Aslanlar kendi tarihlerini yazıncaya kadar
Tarih , Avcı'yı övmeye devam edecektir....!!!
Bu yol en çok metroya binmeyecek olan kişilere yarayacak.
Üst tarafa çıkmak isteyenler metro'ya artık para vermeyecek.
Evet bence de süper olacak ...Bizde de kombineli bazı arkadaşlar gelmiyordu..
Ama çok enteresan, son bursa maçında o yağmura ve kalabalığa rağmen, karşıdaki evime sadece 1 saatte ulaştım otobüsle çok şaşırtıcı idi... bu sefer ne oldu bende merak ediyorum...
İnşallah bu son hamle ile artık daha kolay varacağız her yere...
O maç ile birlikte, yine geç de düşünülmüş olsa çok akılcı bir hamle daha yapıldı.
Güney tribün arkasından otobüsler kaldırdılar Sanayi Mahallesi girişine kadar..
Bu yapılacak yolu kullanmak isteyenlerin büyük kısmı bu şekilde mahalleye, metro otoparkına veya yaya ulaşıma kavuştu.
Aslanlar kendi tarihlerini yazıncaya kadar
Tarih , Avcı'yı övmeye devam edecektir....!!!
Aslanlar kendi tarihlerini yazıncaya kadar
Tarih , Avcı'yı övmeye devam edecektir....!!!
Yol çalışmaları devam ediyor.
Canlı izlemek isteyenler için.
http://tkm.ibb.gov.tr/yolDurumu/YogunlukHaritasi.aspx
![]()
Yolun keşke daha geniş olma şansı olsaydı
Enaz 5 metre genişliğinde şuan yapılan yol ve yeterli olacaktır orası.
Ordan saatte 10 bin kişi rahat çıkar.
Normal şartlarda 20 bin kişi metroyu beklerken 20 bin kişide üst tarafa çıkmak için metroyu kullanıyordu ve bu haldeyken bile 40 bin kişi 1 saatte aslanlı yolu boşaltmış oluyor.
Yani üst geçit yapılsa bile yan yolla aynı sürede tahliye yapacaktı.
Konuyu Favori Sayfanıza Ekleyin